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3C认证细则出台!8月1号开始实施!80%电动车将淘汰!

发布时间:2018-07-25 09:04 作者:admin 来源:未知 点击: 字号:

    8月1号起,电动车3C认证将正式开始。

 

   7月4日,中国国家认证认可监督管理委员会发布公告,自2018年8月1日起至2019年4月14日止,电动自行车工业产品生产许可证管理将转为CCC认证。

 

   7月19日,发布《强制性产品认证实施规则 电动自行车》(CNCA-C11-16:2018,既电动车3C认证细则),自2018年8月1日起实施。

 

 

    过渡期内生产许可证与CCC认证管理并存

 

   公告中明确指出,在2019年4月14日前,电动自行车产品应凭有效生产许可证或CCC认证出厂、销售或者在其他经营活动中使用。

 

   自2019年4月15日起,电动自行车产品未获得CCC认证的,不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

 

   有专家表示:

 

   3C认证落地之后,3大原因将使市场近80%的电动车产品退出!

 

   1、以新国标为参照,大部分既有车型不合格

 

   3C强制认证与新国标同步推行,当下大部分用于认证的电动车依托和参考的都是99版旧国标标准,这些既有车型必将被淘汰;

 

   2、3C认证费用高昂,电动车向精品爆款集中

 

   按照新的3C认证规定,其执行与机动车类似。所以,认证价格不低,在10万-20万之间。这样高昂的认证费用,唯有爱玛、雅迪、、立马、新日、小刀等大品牌可接受,更多企业将向精品爆款集中;

 

 

    3、整车认证是其一,核心配件同样需要认证

 

    从公布的信息看,3C认证是系统性工程,除了整车外,电机、电池、充电器、轮胎等诸多主要配件也必须符合3C认证。

 

 

    这将进一步打击杂牌和小品牌,进一步净化电动车行业,加速不合格产品退场。

 

    多事之秋,当前具备3C认证条件的品牌企业有哪些?

 

    3C认证门槛高,费用也高。一些杂牌和小品牌必将无法承受,未来将有一大波滥竽充数的个体被扫地出门。

 

    据了解,当下具备3C认证条件的品牌并不多,且以具备电摩生产资质的企业为主。

 

    代表企业有:爱玛、雅迪、立马、绿源、新日、小刀、比德文、宝岛、绿佳、新大洲、台铃、五羊-本田净原、本铃、三雅、狮龙、金彭、宗申、淮海、小鸟、宇锋……

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